廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

那為什么不把所有的樓房都設(shè)計(jì)成有電梯的呢？

其實(shí)我國(guó)設(shè)計(jì)師做建筑設(shè)計(jì)時(shí)，除非甲方提要求，要不設(shè)計(jì)人員一般是按照規(guī)范允許的極限來做的。這樣的好處是，在滿足規(guī)范的條件下，降低甲方的成本。住宅的層數(shù)設(shè)定往往也是卡著規(guī)范的允許上限來做。這樣可以小化建筑占地面積，相應(yīng)減小基坑開挖面積/減少打樁數(shù)量；擴(kuò)大綠化或者廣場(chǎng)的面積；擴(kuò)大樓間距；優(yōu)化日照條件等等

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。
    所以，不想設(shè)置封閉樓梯間可以做到十一層，不想設(shè)置防煙樓梯間可以做到十八層。防煙樓梯間還需要設(shè)置防煙前室和正壓送風(fēng)管道，都是需要占用公共面積降低得房率的，在國(guó)內(nèi)，民眾還完全沒有公共面積也是我家的一部分；安全級(jí)別的提高對(duì)我也是一種保護(hù)這類觀念

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。